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马自达MX-5的测评可以这么说：

1、外观：09年刚上市那会儿颜值爆表，敞篷设计简直绝了，放到现在看也完全不落伍；

2、内饰：中控台用了亚光材质，看着就有高级感，按键手感扎实有回弹，布局也合理；

3、空间：空间表现让人满意，跟奔驰C300尺寸差不多，就是稍微短了点、窄了点、高了点。坐进去感觉紧凑但不憋屈；

4、配置：六喇叭音响低音效果不错，但高音表现一般，对音质要求高的车友可能觉得差点意思；

5、动力：起步时动力肉了点，但上了高速就猛了。发动机在3500转是个分水岭，转速低的时候没劲，超过之后动力突然爆发，跟本田VTEC技术启动时的感觉挺像；

6、操控：换挡时有个小问题，2挡升3挡的时候如果猛踩油门，车速会突然卡一下，就像踩了下刹车，但匀速给油就不会出现这种情况。

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这车的测评结果是这样的：外观方面挺霸气上档次。内饰呢，虽然算不上顶尖水平，但日常用也够舒服了。动力表现不错，发动机技术先进，动力储备充足，压缩比做到了13:1，在全球都是领先的水平，而且特别省油。底盘方面前后都是独立悬挂系统，无论是过弯还是走烂路，坐着都稳当舒服。操控性是马自达的拿手好戏，方向盘指向精准，加上智能辅助系统，马自达也因此被全球车圈封为“弯道王子”。

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马自达MX-5是全球卖得最火的敞篷小跑车，还用多说吗？这车不追求暴力加速，讲究的是整体平衡。要是你非得拼直线加速，那真不是它的强项，别指望它能飙出多吓人的数据。但如果你想要纯粹的驾驶乐趣，那它可能是同级别里最对味的选择。对了，新款好像还没正式引进国内，但可以通过平行进口渠道淘到，不过价格估计不低。