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广汽传祺官网显示GS8在90公里每小时定速行驶时百公里油耗是6.4L。先说外观，GS8前脸设计挺唬人，横贯式的进气格栅把车头拉得很宽，看着挺硬派的。最低配的两驱精英版用的是卤素大灯，两驱豪华版开始用氙气灯，再往上配置的都换成LED大灯，全系都有日行灯和车顶行李架。车身尺寸方面，长宽高分别是4810mm、1910mm、1770mm，轴距2800mm，和汉兰达差不多大，不过GS8的车高和轴距比汉兰达稍微长一点。

内饰设计挺上档次的，中控布局分区明确。前后门板都有储物格，而且空间挺宽敞的。手套箱特别能装，里面还有分层设计，放东西不会乱糟糟的。但有个减配让人膈应——百叶窗中间缺了一截，盖上还好，打开就感觉空了一块，这种减配方式确实不太讲究。中控用的是传祺最新的INJOY系统，好处是操作起来不用来回切换功能，直接点就能用。基础配置支持百度Carlife、苹果Carplay，还能直接连手机，这点挺方便的。

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测试传祺GS8 320T两驱版的时候，跑了103公里综合路况，实测下来百公里油耗是9.6升。四驱版在普通模式下其实是适时四驱，大部分时候都是前轮在驱动。做加速测试时，四驱版能拉到2800转左右起步，不过前轮还是会有点打滑，浪费点时间。要是把转速稍微压低点，尽量减少打滑的时间，加速成绩还能再快点。

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在油耗测试时，全程开着ECO节能模式，变速箱自动切换成两驱状态，启停功能也开着，空调调到26度。跑了142公里，路线主要是国道省道，中间有部分市区拥堵路段。平均时速32公里，实际用了14.1升油，算下来百公里油耗约9.93升。