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名爵ZS有两种发动机可选：第一种是1.5L四缸自然吸气，第二种是1.0T三缸涡轮增压。不过最新款的ZS换装了更强的1.3T发动机，这台机器能爆发出163匹马力，峰值扭矩230牛·米，升功率比本田XR-V、缤智这些同级车都要猛。匹配的变速箱是爱信6AT，实测百公里加速8.51秒，刹车36.9米就刹停了，动力响应挺带劲的。

官方说法这套动力系统叫“世界级蓝芯动力”，具体分两套：1.0T三缸机（16T）最大马力125匹，扭矩170牛·米，配爱信6AT；1.5L四缸自吸马力120匹，扭矩150牛·米，可以选择5MT手动或者爱信4AT自动挡。三缸和四缸车型的动力调校明显不同，1.3T那个明显是冲着性能去的。

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1.0L排量的是三缸发动机，其他都是四缸的。作为全球首款价格下探到9万区间的L2 级自动驾驶SUV，这台车是上汽SSA SUV架构平台的产物，用着比同级别车型领先两代的斑马智行3.0系统，标配同级顶配的MG PILOT L2 自动驾驶辅助。动力方面升级了260TGI双喷涡轮增压引擎，搭配爱信最新一代6AT变速箱，升功率做到了同级最高的125马力。这次上市共有7款车型，分别搭载1.3T 6AT、1.5L CVT、1.5L 5MT三种动力组合，官方指导价7.98万到11.28万（减购置税补贴后实际到手价7.58万到10.88万）。

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名爵ZS的1.0T涡轮增压版本用的是三缸发动机，而1.5L自吸版本用的是四缸发动机。具体来说，那台1.0T三缸机型号是10E4E，最大功率92千瓦，最大扭矩170牛·米。这台发动机用了缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质。和它搭配的变速箱是6速手自一体。

至于1.5L自吸四缸机，型号是15S4C，最大功率88千瓦，最大扭矩150牛·米。它用的是多点电喷技术，缸盖是铝合金，缸体则是铸铁材质。变速箱可以选择5速手动或者4速自动。简单说就是小排量涡轮是三缸 6AT，自然吸气四缸配的变速箱档位更少，技术路线也不同。