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红旗h5挺好开的，主要性能如下：

1、外观。都说如今是个看脸的世界，当然车也不例外。先说H5的尺寸吧，长宽高分别是：4945mm╳ 1845mm ╳ 1470mm，轴距2875mm，整车尺寸比雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾等主流B级车都大。红旗H5的前脸沿用了红旗家族的设计，直瀑式进气格栅，气势十足，配上车头的红旗立标，颜值自然没的说；

2、内饰。红旗H5采用了目前比较流行的内饰布局，整体采用环抱式设计，T字形中控布局比较简洁，独特之处在于顶部有一圈呈环抱式的木质饰板，在很大程度上提升了车厢的豪华感；

3、动力。为红旗H5提供动力的，是一汽自主研发的1.8T发动机和6速手自一体变速箱，最大功率为178马力，峰值扭矩达到了250牛米。跟红旗出色的外观和简约精致的内饰相比，动力方面谈不上有什么亮点，但也中规中矩，满足日常家用没有任何问题；

4、价格。一直以来，自主车采用的竞争方式就是低价，避开合资车的价格区间，抢占下部市场，而红旗H5定价14.98-19.58万，直接跟凯美瑞、雅阁、迈腾等B级车“硬刚”，显示了“国车”的底气，同时也是对自己产品的自信。

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旗H5这类车型个人认为更适合商务场合或者公务用车使用，红旗售价15万22万，1.8T，手自一体，相对来说，空间够大，但是对于1.8T的来说，油耗比较高，但是优点是加入性能好，操控度相对来说较好，座椅驾驶也好，但是做为国产车来说，没有多大的优惠。

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不太适合年轻人开，比较适合商务人士或者成熟稳重年龄段的人开，可以看看奔腾b90，宝骏rc-6，博瑞ge等等红旗系列受历史原因影响，一般只有官员才能开的起，近几年才开始融入市场走进寻常百姓家，

性价比是不错，动力不好，不过内部空间大，比较商务，相比于正副驾驶位来说后座的体验要好上不少。