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红旗H5个人觉得挺不错的，但保值率一般。先说外观：前脸那个超大直瀑式中网比H7还唬人，搭配贯穿式下格栅设计特别激进。细长的前大灯组加上LED灯眉和日行灯，亮起来特别犀利。全系标配LED灯源这点很厚道。最显眼的还是那个立标，和奔驰宝马的立标效果一样，就是身份象征，要是换成一汽标肯定没这效果。

前脸看着凶，但免不了有点官车味道。不过侧面设计完全不一样，溜背造型特别运动，除了最低配车型都配19寸大轮毂，视觉效果很带感。4945mm的车身长度加上2875mm轴距，既保证了气场又给空间打好了基础。这设计真懂咱国内消费者审美，跟老红旗完全不一样路线。

车尾设计没前脸那么夸张，主要靠小鸭尾和双边排气营造运动感，其他部分比较简洁。但“红旗”两个字的标识可能就是最大的亮点了。说实在的，开出去可能比不上3系或A4L那么有面子，但和迈腾凯美瑞比，回头率绝对高不少。

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红旗H5的造型，特别是后排设计，多少有点儿抄阿特兹的意思。去年上海车展上，红旗又推了个LS5 SUV，外观也是这套路，核心就是抄上一代路虎的设计。看来抄袭不再是低端车的专利，连红旗这种“高大上”的品牌也走上了“抄作业”的捷径，保值率嘛，自然就不太行了。

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红旗H5这车啊，我个人感觉优点是价格划算，坐起来也挺舒服的。缺点嘛，就是路上跑的少，修车和保养可能不太方便，而且保值率也一般般。