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帝豪gse长续航版高速实测：

1、本次测试路线由北京城区出发行驶至天津城区（京津高速），全程约130km，车载一人、空调开启（风速2挡），室外温度23摄氏度、ECO驾驶模式、动能回收调至最大；

2、出发时，表显剩余总续航里程为349km，电量显示为100%，小记里程清零；

3、110km/h开始记录时，我尽量把速度保持在110km/h左右，但途中难免会有减速、变道等路况，所以测试结果可能稍有误差；

4、这时途中表显剩余续航里程为324km，（时间2点47分）小记实际行驶里程为14.1km。

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帝豪GSe高速综合续航里程约为224km，长途出行能力一般，不如此前电驹测试过的其它几款轿车给力，这可能与其跨界SUV的造型导致风阻较大有关吧，另外此次测试途中开启空调，以及部分路段的行驶速度达到了110km/h也会对续航里程造成影响，如果放慢巡航速度表现可能会更好些。

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9月9日，车聚君在上海试驾了帝豪GSe长续航版。官方标称NEDC续航达450km，我们经过一天的测试实际开了255km，表显续航掉了306km，实际续航率为83%。以此粗略推算出它的实际续航约大于370km。