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本田雅阁2018款260精英版裸车价18.98万，不同地方价格可能有差。先说说用车体验：

1. 空间真的没得说，车宽1米8，坐人放东西都宽敞。我1米75，在后排翘二郎腿完全没问题。后备箱平整，车里储物格设计得特别贴心，不管是上班还是家用都够用。音响自带主动降噪，开音乐的时候几乎听不到外面噪音，高级感拉满。

2. 低速开的时候底盘软乎乎的，开起来舒服。但上了高速，过稍微深点的坑，底盘又能撑得住，那种硬朗的支撑感让人开得有底气。后排中间地板凸起不明显，中间位置坐人也挺舒服，还有头枕，自驾游带人完全够用。

3. 外观设计挺运动的，线条流畅不油腻。车头看着优雅，引擎盖的线条又有力量感，属于耐看不轻易过时的类型。空调旋钮设计有层次感，手感也扎实。主副驾腿托都是皮质包裹，用起来挺上档次。不到20万的价格，颜值高、动力足，空间大，车架还重新设计过，更轻更结实。前驱车如果太笨重会影响操控，这车在这方面处理得不错。

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雅阁这车在日系车里算得上元老级别的了，现在买的话性价比超高，卖得也好。记得以前买这车得加钱排队，现在街上跑的雅阁看着都挺耐看的。无论是动力、空间还是外观设计，各方面都挺均衡，属于那种成熟稳重的车型。虽然看着老气但人家确实有实力，这么多年下来还一直挺吃香的。

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日系三剑客里雅阁确实挺讨喜的。我个人挺喜欢这个车型，十多年前的第八代雅阁放到现在都算能打，更别说现在的新款了。其实挺庆幸雅阁没跟风上三缸机，保留了2.0L发动机这个选项，动力表现还是挺能打的。现在新款雅阁用的是CVT变速箱，整体调校也往舒适家用方向靠了。总的来说，这车就是本田在中级车市场的当家花旦，家用通勤完全够用。