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倍耐力蝎子胎的优缺点：1、Scorpion在中文里就是蝎子的意思，所以这个系列的轮胎都带蝎子标志，胎侧上能看到蝎子图案。除了P zero系列外，蝎子胎算是倍耐力主打的SUV轮胎。现在卖得最火的是Scorpion verde和Scorpion verde all season这两个花纹款；2、Scorpion verde是专为混合路面和城市道路设计的环保SUV轮胎。用了倍耐力最新的材料、结构和胎面花纹技术，不管是省油环保、乘坐舒适还是安全性，在各种路况下表现都不错。它通过优化花纹块排列和胎面设计，能有效降低胎噪，开起来更安静舒服；3、Scorpion verde all season同样是环保型SUV轮胎。用上了倍耐力新研发的橡胶和硅化胎面材料，能让轮胎磨损更均匀。胎面细密的小沟槽加上宽大的纵向排水槽，排雨水更快，转弯和起步抓地力更强，开起来更安心；4、另外这个系列还优化了造型设计和材料配方，大幅降低滚动阻力，胎噪也更小。既省油又能提供舒适的驾乘体验。

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倍耐力蝎子胎是全能型轮胎，这种蝎子胎只用在17/18英寸轮毂的车上。它的越野性能比同尺寸其他轮胎强不少。可能倍耐力就是看中蝎子在沙漠、丛林这种复杂地形超强的适应能力，才给这个越野轮胎系列取了蝎子这个名字。最早的蝎子轮胎要追溯到1981年，当时倍耐力专门为兰博基尼LM002这台高性能越野车开发了蝎子缺气保用胎。近几年蝎子家族里最出名的几个型号是：Scorpion A/T，适用范围特别广；Scorpion Ice & Snow是专门的冬季胎；Scorpion STR和Scorpion Zero Asymmetrico，后者是现在公认的高性能SUV轮胎之一，能应对最高车速和最强扭矩的SUV车型（国内车友把Scorpion Zero亲切地叫作“蝎子王”）。倍耐力轮胎整体偏向运动风格，性能均衡，但有个通病就是胎噪偏大。

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倍耐力蝎子胎主要是给SUV设计的，轮胎型号带SC字母开头的都是蝎子系列。这个系列又分好几种，按使用场景来分：纯越野用的叫SC-ATR，能兼顾城市和越野的是SC-STR和SC-ZER，专门给城市SUV用的有SC-VEas和SC-VERD。至于胎噪问题，抓地力越强胎噪越大，这是没办法两全其美的。现在蝎子系列胎噪从大到小的顺序是SC-ATR、SC-STR、SC-ZER、SC-VEas、SC-VERD。