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奇瑞威麟V5的节气门匹配方法可以参考以下几种操作：

1、如果手边有5053数据线的话，建议还是做个匹配比较稳妥。用VCDS10.6.3软件，先进入“发动机”模块，再点“匹配”，在通道号栏填“000”然后确定（这一步是把ECU里原来节气门的数据清空）。接着回到主界面，进入“基本设定”，通道号填“060”点确定，右边显示数值就说明匹配好了；

2、和第一种方法的区别是省略了填“000”的步骤，直接在“基本设定”的通道号里输入“060”就行；

3、ECU其实有自动学习功能，各位车主别太担心。把电瓶负极线拔下来再重新接上，这时候会有小火花（正常现象），这样也能完成匹配；

4、最简单的是直接启动自动匹配，完全不用手动操作。

注意：操作前记得备份ECU数据，如果自己没把握还是建议去4S店让专业人员处理，避免出现未知故障。

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1、先检查节气门阀体的各个部件参数；打着火开关时，节气门位置传感器的开度通常在17%-19%之间，电压应该在0.85V到0.95V之间，这时候启动发动机的话怠速肯定会偏高；

2、打开点火开关，用大众专用诊断仪HDS连接进发动机系统；

3、找到"INSPECTION"检测功能；

4、选择"ETCS"项目，按照提示先做第一步的节气门位置传感器测试，然后再执行第二步的节气门位置传感器匹配；

5、完成这些操作后，关闭点火开关；

6、重新启动发动机，这时候怠速就能恢复正常了。

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节气门清洗完最好用诊断电脑做下初始化设置。很多车还能手动匹配节气门，这样怠速才能稳定下来，油耗也最省。要是现在怠速和清洗前没差别，说明发动机没问题，不用操心。