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长安之星2发动机发抖的解决方法如下：1、积碳太严重。车子跑了一段时间后，节气门容易变脏，导致关不严实或者怠速电机卡住，这样怠速会变高，积碳多了就会让车子抖，尤其是刚着车的时候抖得更凶，这时候得赶紧去清理积碳；2、点火系统出问题。冷车启动时需要更浓的混合气，这时候火花塞的点火能量必须够强，如果火花塞间隙大了，或者点火线圈、高压线老化，点火能力就会变弱，导致车子发抖。这时候要检查火花塞和分缸线，有问题的得换新的；3、油压不稳定。油泵供油压力不对，或者进气压力传感器数据不准，都会让车子抖。车主记得要检查油压，必要时换零件；4、发动机支架坏了。发动机支架就像发动机的减震器，如果它坏了，发动机的震动就会传到方向盘和车厢里，导致怠速时抖动。这时候得检查支架，该换就换。

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1、节气门太脏。节气门积碳多了会让发动机转速不稳，踩油门时动力没劲。直接去4S店洗个节气门就行；

2、发动机内部积碳太严重。燃烧室里积碳多了会挤占空间，而且积碳吸热会让燃烧不充分，容易爆震，导致抖动。需要专业清洗发动机内部积碳；

3、发动机缺缸。火花塞打不着火，或者喷油嘴喷油不均匀，导致个别气缸不工作，这种抖动特别明显；

4、加的油品太差。劣质汽油燃烧效率低，辛烷值不够容易引发爆震。建议换标号高点的油试试；

5、冷启动没热车。冬天直接着车就走，机油没充分润滑各部件，发动机运转肯定不顺畅。建议着车后等30秒再缓慢起步。

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积碳会让汽油烧不充分，发动机容易发抖。发动机积碳对车的影响挺大的，首先是动力变差，起步时感觉力不从心，开久了越来越没劲。第二是油耗变高，钱包压力更大。第三是冷车启动费劲，打火时老半天点不着。严重的话燃烧室积碳多了还会让气缸“砰砰”响，低速加速时有异响，长期这样会伤到活塞和曲轴，导致发动机温度过高，存在安全隐患。另外排放也会超标，年检肯定过不了，还污染环境。还有个可能就是节气门坏了。无论是积碳还是节气门故障，都会让发动机抖得厉害，转速表指针乱跳。