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神行者2柴油版后备箱盖的打开方法：

1、先在副驾驶座位下方的A柱位置找到那个小开关，拉一下就能弹开机盖了；

2、接着把手伸进机盖弹开的缝隙里，摸到金属开关后拨动一下就能完全打开后备箱盖；

3、这代神行者2用的是3.2L直列六缸柴油发动机，公路性能特别猛，最大马力233匹（171千瓦），最大扭矩317牛米，比老款强了30%。实测0-100km/h加速只要8.9秒，极速能飙到200km/h，但百公里油耗才11.2升，比老款省油10%；

4、变速箱是六速自动挡，和发动机配合得特别默契。有手动换挡模式，还能切换运动模式，开起来更有驾驶乐趣。这个变速箱是路虎专门针对城市和越野路况调校的，换挡逻辑也很智能。

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找到机盖弹开的缝隙，用手一伸进去就能摸到机械开关，拨一下就能打开机盖。2010款柴油版路虎神行者二代延续了路虎经典车型的霸气外观，开在路上气场十足。点火的时候，以往柴油车那种明显的“突突”声完全听不到了。这代柴油版用的是新款TD4发动机，2.2升排量，做工精密，运转起来声音特别顺滑，听着很舒服。

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仪表台左边下面有个机盖开关，按一下就能开引擎盖了。路虎全新神行者2代的造型设计很有特点，一眼看过去和老款区别挺大。虽然换了新脸蛋，但还是保留了一些经典元素，比如引擎盖像蛤蟆嘴那样拱起来的设计，前杠下面那种方方正正的造型，整体看着扎实稳重又有运动范儿。设计师把硬派越野车的方正轮廓和轿车的流线感结合得不错，挡风玻璃陡直，车顶有层次感，后轮拱收得很有肌肉感，车身侧面线条也特别流畅，整个车显得特别有活力。