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汽车启动机的接线方式是这样的：1、电瓶有3根线，其中一根连到起动机，另一根去中央接线盒再通到钥匙开关，剩下的那根是用来给发电机供电的；2、起动机内部有个电机和电磁线圈，钥匙开关的线控制线圈的通断，而电瓶的线则专门在启动时给电机供电；3、具体电路走线是：电瓶正极→30号接口→电流表→钥匙开关→起动机继电器的“钥匙”接口→线圈→搭铁→电瓶负极。这样线圈通电后产生磁力，把触点吸合；4、当电磁线圈接通后，继电器触点闭合，同时给吸引线圈和保持线圈供电。吸引线圈的电路路径是：电瓶正极→30号接口→继电器的“电瓶”接口→通过触点→50号接口→吸引线圈→连到起动机磁场端子→电机的磁场绕组→电枢绕组→搭铁→电瓶负极。

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起动机有三根线，粗的那个是主要供电的电源线，细的那个给电磁线圈供电，还有一根是搭铁线（也就是负极）。发动机自己启动前需要外力带动旋转。发动机从静止到自己能运转的过程，就是所谓的启动。起动机是启动系统的核心部件。它主要由三部分组成：直流串励电动机、传动机构和控制装置。

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通常的起动机就两根线：电源线和控制线。外壳本身当负极（也就是搭铁线）用，只有少数大功率的起动机才会单独引出搭铁线。电源线连着电瓶正极，控制线接钥匙开关。要是有起动继电器的话，控制线就接到继电器的输出端子上。