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朗逸plus1.4t豪华版挡位过高，速度过低，速度带不起那么高的挡位，降降挡即可，它的优缺点：

1、车身协调耐看，各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适；

2、发动机与变速器技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全，保养周期相对其它车型时间较长，达到1万公里；

3、缺点：车门有异响，1-3挡提速慢 不过上了 4挡就马力十足，在15000公里时已经换过车窗升降器（说明配件不成熟），倒车挡有时候比较紧不是太顺手，车子坐满人又开空调，明显感觉发动机动力不足 ，6、2、3挡换挡时有噪音。

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朗逸1.4t豪华版s挡的话，正常大众朗逸S挡运动模式，自动挡s挡挂法跟D挡是差不多一样的。一般来说，自动挡汽车的自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2 （或S）、L（或1）等。S表示运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使 在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

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朗逸1.4t豪华版一挡起步，车子走顺后，大概就10m这样子吧，转速无所谓，反正一挡最好不要超过2500转就行了，因为一挡扭力很大，一挡高转速对车子负荷挺大的，一挡车子走顺了2000转内就换二挡。二挡2500转-2800转之间换三挡，三挡2800转换四挡，四挡2800转换五挡。