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全新卡罗拉2019款的功能用起来其实挺简单的，说明书里都有教。不过具体买不买得看个人喜好：

1. 如果你对卡罗拉特别钟意，等也值当。但要是想换换思路，同平台的雷凌其实也超香，配置和三大件都差不多，选哪个都行；

2. 按往常经验，新款卡罗拉和雷凌的外观、配置会有些差异。但雷凌的性价比更高，做工也更扎实。雷凌5月20号已经开卖了，要是非等新款卡罗拉的话，得等到9月，提车估计要10月之后，等车时间有点长；

3. 如果考虑混动版，更推荐雷凌双擎。因为广汽丰田给雷凌混动的电池上了终身质保，用车养车都更省心。而且以后卖二手车的话，保值率也比卡罗拉双擎好一些。

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这款车的动力系统是1.8L发动机 电池组 电动机的插电混动组合，纯电能跑55公里。丰田卡罗拉插混版跟普通燃油版卡罗拉长得差不多，主要区别就是车标周围加了蓝色装饰。外观方面，它是在普通混动版卡罗拉的基础上改的，所以整体造型变化不大，主要是细节调整。前脸的进气格栅用了点阵式网格设计，下保险杠改成了一条贯穿式的进气口，周围还镶了银色装饰条，看着挺有气势。前大灯拉得很长，造型挺有个性，加上全LED日行灯，显得特别精神。侧面看的话，一条贯穿前后的腰线把车身衬得修长，这个设计挺加分的。内饰方面，主要在细节上做了改动，用了黑棕双拼配色，看着更舒服。中控台设计得很低平，方向盘还是传统的三幅式，按键是圆盘造型。空调出风口也是圆的，看着有点复古感。中控屏是4.2英寸的内嵌式触控屏，不算大但够用。配置上还有驾驶室氛围灯、驾驶位车窗一键升降带防夹功能、一键启动、自动空调，还有带PM2.5过滤的空调滤芯。

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首先，网上说的可能是顶配版本，但实际你看到的可能是低配车型。其次，有些功能是肉眼看不到的，比如车身稳定系统、刹车力分配这些安全配置，咱们平时能看到和用到的只是空调、天窗这些舒适性配置。所以实车和配置表上的信息其实是有差异的。