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江淮瑞风S4国六柴油版挺不错的，先说说配置：1、定位是小型SUV，尺寸4410*1800*1660mm，轴距2620mm，前麦弗逊后扭力梁的底盘结构。这车虽然空间能撑到A级车的水平，但看着还是像个小个子；外观设计线条太锋利，少了小型SUV该有的圆润感，A0级车型硬朗风格其实挺难体现的。2、动力有1.6L和1.5T两款自研发动机，以1.5T为例，最大功率110kw，峰值扭矩210牛米，匹配6MT或CVT变速箱。这套动力组合挑不出毛病，手动挡T版起步价7.18万，自动挡T版8.08万起，价格算公道。3、从空间和动力来看，S4比宝骏510高一个级别，但又比同为小型SUV的传祺GS3、东南DX3低一级。在自主品牌A0级SUV扎堆的市场里，瑞风S4没什么特别能打的地方，同级对手多少都有自己的拿手好戏，相比之下它显得有点普通。不过价格要是也够亲民，说不定还能有点竞争力。

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柴油版的更划算。江淮瑞风这次一口气推出了三款狠角色：第一款是瑞风祥和，定位高端MPV市场的扛把子产品；第二款瑞风彩色之旅主打商务车市场，主打实用耐用的路线；第三款瑞风穿梭系列则是轻客市场的革新者，直接把轻客车型的配置往上提了一个档次。

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瑞风S4的车身用了很多高强度钢，万一撞上能扛住四倍车重的压力，挺能抗造的。安全装备也不含糊，连最低配都有前排双气囊，高配版本还有侧面气囊。这么说吧，在同价位的车里，它的安全性算得上是佼佼者了。