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这款车是没有得卖了，二手车都没有了，所以无法给出多少钱：

1、348ts是法拉利在1989年推出的入门车型，3.4升V8发动机，最大可输出300匹马力。348在外形上继承了前款设计风格，但在动力搭配上却发生重大变革；

2、之前入门级法拉利采用的均是横置发动机与纵置变速箱组合，而348则是完全相反的搭配；

3、348TS后缀中的T代表的就是“transverse gearbox（横置式变速箱）”它比Testarossa尺寸要小，比Mondial座位要少，但对多数车主而言，驾驶和乘坐都比较舒服；

4、国外专家称“这辆车是法拉利连接未来和现代的桥梁”。当您在驾驶NSX时，您知道自己驾驶的是一件艺术品，而您当您在驾驶法拉利时，您知道自己的确在驾驶法拉利。

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法拉利348ts这款车有钱都买不到的了，不要说多少钱了：

1、经典车 法拉利348是328的继任也是F355的前任，国外专家称“这辆车是法拉利连接未来和现代的桥梁”；

2、3.4升V8发动机能发出300马力，是1990年代标准的主流跑车；

3、五辐轮圈、翻盖大灯和侧面格栅式进气都是那个时代的特色；

4、H型的挡位加上长长的换挡杆，把跑车韵味体现到极致。

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这款车多少钱都买不了了，死心吧。法拉利348是一款法拉利跑车，于1989年法兰克福车展登场。2003年就曾有日本的汽车杂志选出10辆最丑的Ferrari，348竟然名列榜首。新款纵置90度夹角V8发动机，缸盖和缸体由铝合金制造，曲轴有5个主轴承，缸径×行程为85.0×75.0mm，排气量增至3405毫升，压缩比为10.4：1，配电子燃油喷射及点火系统，最大马力（297马力）219千瓦/7200转，最大扭矩330牛米/4200转。