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日前，我们从相关渠道获得骏派A50自动挡的图片。新车外观和手动挡车型没有区别，自动挡车型将在今年的年底上市，而手动车型则会在三月份提前上市。自动挡的售价预计在7万至8万之间：

1、本次骏派A50的上市slogan（口号）定为：“智尚，至简”，很好理解，打造互联网家轿理念，崇尚简约风格。外观设计由IDG团队设计，这个团队之前还给森雅R7设计过，就是大名鼎鼎的乔治亚罗设计公司（IDG-Italdesign），不过现在乔治亚罗是大众旗下的设计团队了，所以你能从骏派A50的外观上看出一丝丝德味儿。据说，这款车的外观设计经费花了好多钱；

2、内饰设计也是如此，横平竖直的风格简约范儿十足，感觉坐进了大众某款车型中一样，难怪口号中会有“至简”这个词汇。不过实车角师傅还没有看到，所以装配工艺是否有进步？还需接触实车后再定夺，不过可以肯定的是，面对这个价位，成本第一，利润最大化才是企业生存之道，用料什么的就不要太在意了；

3、配置方面这款车的看点也不少，毕竟新车口号前半部“智尚”诠释着这款车打造互联网概念。中控台配有8英寸触控屏，支持应用APP下载，可玩度也算是目前主流吧。更主要的是，支持语音控制，控制单元来自国内牛逼哄哄的科大讯飞，平时可以调戏调戏它；

4、主被动安全方面这款车也是下了血本，6安全气囊、全车56.3%，1500兆帕高强度钢笼式车身、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、牵引力控制系统、坡道辅助、刹车优先系统、后驻车雷达、ABS+EBD等。

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骏派a50总体上来看还是不错的，作为普通代步车，足以满足我们的日常使用。骏派a50之所以还不错，体现在以下几个方面。首先是它的价格，目前的官方指导价仅在5.16至6.89万之间，虽然骏派a50是一辆紧凑型车，但是这个价格还是很诱人的，毕竟十万以下的价格能买到一汽的车子还是很划算的：

1、我们来看一下它的外观，外观时尚大方，每一个设计都透露着潮流的气息，比如腰线就比较错落有致，尾部也抛弃了传统的圆润设计，而是略显方正硬郎，所以骏派a50在外观上就已经胜过很多车子了；

2、另外这台车的油耗也是一个值得赞赏的地方，它搭配丰田1.5L的发动机，百公里油耗仅为5.8L，相当于跑一公里才4毛钱，在保证动力输出时，还能兼备燃油经济性，仅凭这一点，就足以吸引人了；

3、但是骏派a50也是有着挺多缺点的：

（1）虽然动力输出较为稳定，但是起步却有些肉肉的感觉，基本感觉不到有推背感，日常在城市中使用还可以，但是到了乡间道路或者是一些崎岖的道路，有可能会因为路况而造成汽车难以前行；

（2）内饰用料不够用心，中控台周围以及扶手等一些地方大多都是硬塑料设计，进入车内会有一股廉价感涌上心头，这可能会让某些司机的驾驶体验感不好；

（3）、车辆的隔音性不好，先不说能否隔绝外围环境的声音，仅仅是发动机的声音，坐在车内都能隐约听到。另外车子的稳定性也不好，行驶时总有轻微振荡的感觉。

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天津一汽不容易，可算又出新车了，今天（3月11日）骏派A50全国上市，先看看价格，官方指导价5.59万元-7.29万元：从设计再到安全配置，骏派A50这款三厢车确实牟足了劲。不过它要面对的竞品也个个强悍，帝豪、逸动、捷达、科沃兹一抓一大把。不过，有一点让骏派A50不占优势，它目前没有自动挡，这是一个非常巨大的软肋。此外，动力系统也没啥亮点，1.5L的自吸动力就是骏派D60上的，如果非要说有啥优点，技术成熟算吗？那么，7万多元顶配的配置还算过得去，不过前期没有啥价格优势，经过一段时间沉积后，终端优惠出现后兴许会对销量有所好转。当然，自动挡车型还要赶快跟进，不然大城市，真心没有多少人乐意花7万多元买天津一汽的手挡三厢家轿。