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瑞麒X1是国四排放标准的车。具体来说：

1. 外观方面：设计挺时尚，看着阳光又大气，车身边边都包了防刮的黑包围，实际用起来确实能防蹭。车身比较窄，开起来特别灵活，过窄路啥的都不费劲。

2. 内饰部分：说不上特别精致，但做工还行，中规中矩的那种。中控有个大屏，显示信息挺清楚的，方向盘高度还能调，对不同身高的司机都友好。

3. 配置这块：在同价位车里算高配了。安全配置有双气囊、四轮都用碟刹，转向有助力，倒车有雷达。舒适配置也到位，前后车窗都能一键升降，带遥控钥匙，自动升窗功能，铝合金轮毂，电动折叠的后视镜，大灯高度可调。音响系统能放MP3，还有多种音效模式。

4. 空间表现：作为微型车里算大空间了。后排座椅能放倒，放东西的时候空间一下就变大了。底盘高度也不错，跑跑烂路（比如不超过40公里的石子路或泥地）基本没问题。

这车主要适合追求实用和性价比的人，日常代步够用，偶尔跑个烂路也不用太担心，配置也比同级别的车厚道。不过内饰用料和做工确实一般，这点得提前了解清楚。

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说白了就是国四排放标准的车。瑞麒X1这款小车是奇瑞旗下的瑞麒品牌在2009年11月15号昆明发布会上推出的。这车当时号称是奇瑞家第一款微型SUV，主打“乐在城外”的理念，还搞了什么3D智能数字系统和3X乐酷设计。简单来说就是既能在城市里灵活跑，又能稍微去户外玩玩，填补了当时城市迷你SUV市场的空缺。

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这车属于国四排放标准的，瑞麒X1的尺寸是长3866mm、宽1622mm、高1638mm，轴距2330mm。它的前悬架用的是麦弗逊独立结构，后悬架是扭力梁半独立设计，全车都配了碟刹刹车。外观上最显眼的就是车身上下的黑色防刮包围和180毫米的离地间隙，这设计让它看起来挺有野性。