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凯迪拉克CT5的碰撞测试表现还可以。先说说这车配置：1、外观设计挺有特点的，分了风尚版和运动版两种风格，全车都用了LED灯组，特别是那闪电造型的灯组，配上大尺寸盾形中网和竖条状的日行灯，一眼就能认出是凯迪拉克；2、细节上，风尚版格栅用了很多小镀铬点阵装饰，下格栅是横条纹；运动版格栅全黑且是菱形网格，看起来更激进；3、内饰主打驾驶者优先，全系都有隔音优化和主动降噪，音响用的是Bose的高性能款。另外，中控屏用的是10寸悬浮屏，还用了最新的电子架构，支持快速数据传输、整车云升级和安全防护。

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安全测试表现还不错。动力方面，这车会用上全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，变速箱是新研发的10AT手自一体。配置上还有MRC电磁悬挂系统，能根据路况自动调节减震软硬；后轴带有限滑差速器，过弯更稳；还专门调校了排气声浪，让发动机声音更带感。刹车系统用了Brembo的高性能卡钳，制动效果有保障。

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凯迪拉克CT5的碰撞测试成绩挺不错的。至于XT5车型，除了28E四驱铂金版外，其他版本都有5个安全气囊，而28E四驱铂金版多了一个，总共6个。厂家用了柔性保护的设计思路，把安全防护覆盖到车子周围360度，这样车里的人在万一发生事故时能最大程度减少伤害。