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尼桑奇骏舒适版的配置确实挺贴心的，先说座椅。SUV的座椅本来坐着就比轿车舒服，但奇骏的3D人体工学皮座椅更绝了，软硬刚好，贴合身体曲线，坐久了也不累。跑长途的时候，这种设计的重要性真的体现出来了。后排座椅还用了剧院式布局，把座位抬高了，坐在后面视野特别好，看路一点都不压抑。

然后是储物空间，这点太实用了。上车后大家第一件事就是找地方放手机、水杯、包包之类的零碎东西。奇骏的车内小格子特别多，前排扶手箱简直是个“大肚汉”，能塞不少东西。最绝的是前排杯架还有冷热风功能，夏天吹冷风能给饮料降温，冬天吹暖风又能保温，喝起来超爽，开车都更有精神了。

动力方面，2.5L自吸发动机够用，跑高速定120码完全没问题。匹配的CVT变速箱很平顺，而且调校偏省油，开起来转速低，噪音也小，车里特别安静。大排量的优势在高速明显，比如从120突然降到80，动力储备足，不用频繁降档，开起来很轻松。

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奇骏的顶配车型确实堆料很足，安全配置特别全。日产早就给奇骏全系标配了VDC车身稳定系统和TCS牵引力控制，这些在其他车系上也能看到。最近还全系升级到了6个安全气囊，给驾驶多加了一层保障。而顶配版本还加装了BSW盲区监测和LDW车道偏离预警，安全性能拉满了。

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奇骏全车都装了3A装置，这个东西主要是给车子的安全加个保障。日产给奇骏配了一套整合系统，能监测引擎动力输出、刹车角度还有方向盘偏移啥的，开起来确实方便多了。变速箱和发动机的配合还能帮助车子更稳地过弯，特别是下坡或者需要减速的时候，效果特别顺滑。