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现在日产骊威这车嘛，说实话一般般，保值率还是一年比一年掉价。具体来说：

1、骊威用的发动机跟骐达是同款HR16DE全铝DOHC，但少了个C-VTC连续可变气门正时技术，算是简化版；

2、这发动机最大功率得等到5200转才能到77kw，最大扭矩要在4400转才能到150Nm，最高能跑到180km/h；

3、变速箱配的是4AT自动挡和5MT手动挡。百公里加速时间根据配置不同，大概在12秒左右；

4、虽然骊威比同排量的骐达轻了近50公斤，但油耗却比骐达高。

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骊威这车前五年保值率分别是65.5%、58.8%、52.7%、46.6%、41%。在小型车里排第九，算是中等偏上。安全方面，车身分区域设计，碰撞时能通过溃缩区域吸能，驾驶舱用的高强度材料，前排双气囊也是全系标配，对正碰的防护还算到位。不过有个大短板——全系都不带侧气囊和侧气帘，而且连选装都没有。要是遇到侧面碰撞，这车的安全性就拉胯了。主动安全配置倒是基本够用，ABS防抱死、EBD制动力分配这些都有，还标配了BA紧急制动辅助系统，刹车时能自动补助力道。

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保值率还算过得去，但这款车现在热度确实不太够了。骊威的外形挺时尚的，大灯看着炯炯有神，前脸的格栅设计也挺个性，流线型车身加上好看的配色，在车流里还是挺显眼的。这车特别适合城市开，车身短好掉头也好停，高底盘不仅坐进去头顶宽敞，上下车也方便多了。