+向他提问

滤油器里油门线的安装必须去专业维修店处理：

1、泵入口的吸油粗滤器主要是保护泵不被大块杂质堵住，根据泵的类型选粗滤或普通精度的滤芯。为了不让泵吸油时产生气泡（气穴现象），滤油器的流量得是泵的两倍以上，压力损耗控制在0.01到0.035兆帕之间；

2、泵出口油路装的高压滤油器，主要过滤系统里的污染物。一般用10到15微米精度的滤芯，得能扛住工作压力和冲击压力，压力降不能超过0.35兆帕。还要装泄压阀或堵塞报警装置，防止泵过载或滤芯被压坏；

3、回油路上的低压滤油器，负责在油液流回油箱前再过滤一次杂质，给泵提供干净油液。因为回油压力低，可以选精度高但强度一般的滤芯，允许滤油器有较大的压力降；

4、系统外的旁路过滤系统，大型液压系统会单独配个小泵和滤油器组成过滤子系统，专门清理油液里的杂质，保护主系统。装滤油器时注意：大部分滤油器只能单向用，进口出口不能调换。

+向他提问

滤油器里油门线的安装必须去专业维修店处理。液压油里常混着小颗粒杂质，这些杂质会磨损液压部件的运动表面，堵住阀门或节流孔，导致系统可靠性下降。所以在系统里装个合适精度的滤油器，是保证液压系统正常运作的必要手段。滤油器的过滤精度指的是滤芯能拦截的最小颗粒大小，单位是微米。按精度分的话，粗滤油器能滤80到250微米的颗粒，普通滤油器能处理10到40微米的，精滤油器能到3到5微米，而特精的能到1微米。

+向他提问

滤油器里油门线的安装必须去专业维修店处理。一般来说，滤油器的基本要求有几点：第一，得满足液压系统对过滤精度的需求，也就是能挡住特定尺寸的杂质不进系统。第二，滤芯得结实扛造，不会因为压力大就坏掉。第三，油液要能顺畅通过，别让压力损失太大。第四，清洗或者换滤芯要方便操作。