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发动机故障灯亮了，大概率有这几种情况：

1. 氧传感器出问题。氧传感器通常装在进气管附近，要是开车太猛或者车子撞过，传感器可能被震歪或者摔坏，这样数据传错了，故障灯就报警了；

2. 喷油嘴堵了或者节气门积碳。汽油里杂质多，时间久了喷油嘴会被堵住，尤其是缸内直喷的发动机，严重时直接熄火。杂质烧完变成积碳，堆在节气门上多了，阀门开合不顺畅，发动机工作不正常，灯自然就亮了；

3. 其他传感器故障。比如有人走泥路后故障灯突然亮，检查发现是左前轮的传感器被泥水糊住了，冲干净一装就没事了。传感器报警不一定是发动机真有问题，但肯定得重视，别拖太久。

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刹车系统报警的话，大概率是这三类问题：刹车片磨得太薄、传感器坏了，或者刹车油不够了。先检查一下刹车油量，要是油量正常的话，再看看刹车片——如果车子已经跑了好几万公里还没换过刹车片，那八成是磨薄了，必须换新的。如果这两项都没问题，可能是传感器出故障了，或者其他隐藏问题，这时候最好直接去4S店做全面检测。刹车系统直接关系到行车安全，千万别拖着不处理。

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汽车出故障报警的原因可多了去了，比如混合气配比不对、火花塞打不着火、进气门太脏、空气滤芯被堵住、机油变质等等。要是问题严重的话，还会出现水温过高、机油报警这些更明显的症状。