+向他提问

胎压过高可能有以下几种原因：第一，充气时打气太足直接导致数值超标；第二，轮胎动平衡调整不当或偏磨严重，摩擦生热后气压升高；第三，四轮定位不准确，车轮受力不均导致局部磨损过热，进而气压上升；第四，悬挂系统零件老化变形，影响轮胎定位精度，同样引发偏磨升温，最终胎压过高。

+向他提问

轮胎气压高了，或者用热车检测的话，热车到2.4就差不多了。热车就是跑了一段时间后测胎压，如果数值高了就放放气，不过放完气后得等10秒左右仪表盘才能显示新的数值。正常胎压其实有个浮动范围，只要在允许的最大值内就不用担心。经常跑完长途马上测胎压发现偏高，这也很正常，因为高速行驶后轮胎温度高，气体受热膨胀导致压力上升。但如果经常莫名胎压过高，尤其是夏天，风险就大了，容易爆胎。这种情况下建议直接换轮胎。

+向他提问

胎压太高容易让刹车距离变长，而且热胀冷缩下爆胎风险也大。胎压太低的话，轮胎和地面摩擦更厉害，油耗蹭蹭往上涨，轮胎还容易被磨得快。要是胎压低得离谱，轮胎直接被压坏都有可能。保养的话，定期查胎压是关键，尤其是跑长途或者上高速前更得仔细检查。胎压过高时，轮胎接触地面的面积会变小，这时候轮胎承受的压力就更大了，抓地力也会受影响，开起来就不稳当。