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现在有车主反馈，经常遇到7速双离合变速箱在起步时抖得厉害，甚至出现共振问题。这里说说7挡双离合变速箱的几个硬伤：

1. 扭矩承受问题：虽然双离合器变速箱能应付日常开，但遇到激烈驾驶就吃不消了。干式离合器容易过热，湿式离合器又摩擦力不够，两者都容易出问题；

2. 成本太高：这玩意结构复杂，造起来费工费料，所以一般只用在中高端车型上；

3. 维修麻烦：双离合器总成精度要求超高，出了故障自己修不了，去4S店换零件不仅贵得离谱，流程也繁琐得要死。比如换个离合片，费用可能是普通手动挡的两三倍。

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常见问题主要集中在车子开起来容易熄火，启动时也爱趴窝，还有就是提速特别费劲。低速换挡时经常会有顿挫感或者异响。七挡双离合变速器，也就是7速双离合，它用的是干式离合器结构。这个变速器是在6速版本的基础上改进的，简化了液压系统部分。

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7挡双离合常见的毛病就是容易熄火，有时候还会卡住动不了，这让很多车主担心开车时的安全问题。双离合器其实都是用在自动挡车上，以前的自动挡都是单离合，就是靠一个离合器来回切换挡位，上一挡和下一挡都是它负责。而双离合器就像是两个人分着干活，各管一半。至于7挡，就是说这车的自动挡有7个速度档位，能根据速度自动切换。