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汽车油泵的工作原理是怎样的？简单来说就是：

1、油泵是个轻便小巧的装置，主要分直列式、分配式和单体式三种类型。它需要动力才能运作，动力来源是发动机曲轴带动的凸轮轴，这个凸轮轴就在油泵底部；

2、油泵外壳通常用铝材料做，里面有个能动的部件。这个部件是用一种特殊铁合金粉末烧结成的，材料里含有奥氏体。重要的是这个部件的热胀冷缩系数至少要是外壳的60%，这样热胀冷缩时才不会卡住；

3、油泵的主要任务就是把油箱里的汽油吸出来，经过油管和滤清器过滤后压到化油器的浮子室里。有了它，油箱才能被设计在车尾远离发动机的位置，而且还能比发动机低；

4、按驱动方式分，油泵有两种类型：一种是靠发动机机械带动的膜片式，另一种是用电磁驱动的电动式。

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喷油泵的吸油和供油过程，全靠柱塞在套筒里上下运动来实现。当柱塞处在最底下的位置时，套筒上的两个油孔正好被打开，这时候套筒内部的空腔就能和泵体里的油路连通，柴油就会快速充满整个油室。

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汽油泵的主要功能就是把油箱里的汽油抽出来，然后通过油管和滤清器给到发动机那边的浮子室里。因为有这个泵的存在，油箱才能被设计在车尾远离发动机的位置，而且还能放在比发动机更低的地方。汽油泵根据驱动方式不同，主要分两种：一种是靠发动机带动的膜片式，另一种是用电驱动的电动式。