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新一代凌派的油耗表现确实不错。先说发动机，它用的是地球梦系列的180 TURBO，技术方面挺讲究的：缸内直喷的喷油嘴是侧置的，配合高滚流进气道，能烧得更充分。进气门还有VTEC可变气门正时，主要为了提升进气效率，省油的同时动力也不差。参数上这台1.0T的数据跟老款1.8L自吸差不多，但扭矩来的更早，低速加速应该更带劲。变速箱是重新调校过的CVT，开起来动力衔接挺顺，实际体验没问题。

工信部油耗标的是4.9L/百公里，我试驾的时候跑市区和高速混着开，表显油耗基本在4-5L左右，确实挺省。不过这个油耗跟驾驶习惯、路况关系大，正常开到5L多也正常，但比老款自然吸气车型确实降了不少。重点是动力没缩水，日常超车什么的完全够用，省油又不肉，这个平衡做得不错。

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现在国家政策都往环保方向走，小排量车确实占便宜。新凌派那个1.0T的，油耗不用愁，官方给的数据是4.9L每百公里，挺省的。动力嘛够日常用就行。不过冬天温度低，油耗肯定要涨点，跟夏天开空调的时候差不多。

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新凌派开了5500公里，现在平均油耗6.1，磨合期都算上这个油耗确实够省；再说现在小排量确实是大趋势，凌派这步棋走得挺前。往后养车花销应该能少不少，记得按时保养或者偶尔检查一下，该清理的地方别偷懒。