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奥德赛混动配置：1、这次奥德赛混动在智能科技这块儿下足了功夫，双侧电动滑门特别好用，轻轻一按就能自动开关，而且底下还加了超低踏板，上下车和坐到第二排都方便多了；2、还有个实用功能是远程启动，按一下车钥匙就能隔老远启动发动机和空调，夏天上车不用等风来了；3、最绝的是Honda的“魔术感应门”，这是他们全球首创的，用手势就能控制车门开闭，感觉像科幻片里的人车互动一样智能。

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奥德赛混动的电池组被设计在第一排座椅底下，中间位置放油箱。这样一来第三排座椅不仅能往前翻折，还能往后整体收进后备箱的凹槽里，最后形成一个完全平整的大空间。以我的体验来说，无论是前排还是后排的座位，我和家人都能坐得下，而且头顶和腿边都有富裕的空间，整体乘坐挺舒服的。

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奥德赛混动用的是本田第三代i-MMD双电机混动系统，这玩意儿在保留汽油版所有优点的基础上，还把省油和开起来有意思这两点都给抓准了。系统能根据情况自动在三种模式间切换：纯电模式、油电混动模式和纯发动机驱动模式，这三种模式能无缝衔接，完全不用你手动操心。重点来了，百公里油耗最低才5.8升，开长途省油这点真的香。