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华泰特拉卡其实不算是纯种越野车，具体来说：1、荣成华泰在当地可是响当当的大厂，荣成人挺以它为傲的。不过现代特拉卡本质就是个披着越野皮的公路SUV，别看它外形硬朗，实际主打城市路况；2、车里有个智能四驱切换系统，开起来两驱四驱切换挺方便的，但遇到真山真野路，这套系统完全不够用，玩不了硬核越野；3、这车是散件组装的，工艺水平和机械稳定性都不错，中控屏虽然是国内供应商做的，但质量靠谱，算得上当时的精品配置。

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特拉卡是现代汽车在2001年推出的一款全新SUV旗舰车型，属于高端运动型多功能车。这车浑身上下都透着越野范儿，动力系统给的选择挺多，整体设计既硬朗又精致，算是现代汽车当时最拿得出手的宝贝车型了。

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现代特拉卡其实脱胎于战马，而战马是韩国版的第二代三菱帕杰罗。所以不管特拉卡在铺装路开得怎么样，越野能力还是有底子的。不过要是说它算硬派越野车，厂家肯定不同意，实际测试结果也不支持这个说法。