+向他提问

路虎揽胜极光的越野性能：1、新车的发动机盖用了蚌壳式设计，这在路虎车型里挺常见的，主要作用是防雨水啥的进到发动机舱里。另外前脸造型也比老款更犀利，看着更有攻击性了；2、车尾的护板不再单独用黑色了，直接和车身同色，还加了类似尾部扩散器的装饰，排气管口也做了装饰处理，整体精致感提升了不少；3、揽胜极光（Evoque）是路虎旗下尺寸最小的SUV，其实就是LRX概念车的量产版，定位比神行者系列高那么一截。

+向他提问

路虎揽胜系列属于路虎家的高端车系，除了车身尺寸之外，其他方面都比BBA同级别的车型要强不少。我买车的时候主要看中操控性，毕竟自己开车的时间多，再加上要经常回老家走烂路，所以选了辆真正能越野的豪华SUV——路虎揽胜极光。这车从2016年4月开到现在，没出过任何小毛病，无论是卖车前的服务、车子质量还是后来的售后服务，我都挺满意路虎这个品牌的。以后换车的话，极光应该还会继续留着。为啥？因为它可能是同级别里最好开的SUV了。具体来说，车身开起来特别稳，操控感在同级车里算得上是天花板级别，提速快，油门踩下去反应特别利索。还有就是隔音效果做得特别好，高速跑起来外面声音基本隔绝了。总的来说，这车没让我失望，各方面表现都挺扎实。

+向他提问

路虎揽胜极光的前脸设计特别抓人眼球，看着既圆润又有层次感，年轻时尚的外表下藏着一股硬汉气场。车头设计得很简洁，但配上那对犀利的大灯，直接把路虎该有的霸气都给撑起来了，远看开过来那气场真的吓人。不过内饰倒是没跟着外观看齐，反而走起了简约路线，各个功能区域划分得明明白白，用料也讲究得很，真皮包裹加上精细的缝线工艺，妥妥的豪车质感。车尾造型很有辨识度，不管是白天黑夜都能一眼认出这是揽胜家族的车，尤其是那尾灯设计，带动态效果的灯组看着就像机器人的电子眼，科技感爆棚。前后设计都往年轻化靠，既保留了路虎的经典韵味，又成功圈了一堆年轻粉丝。