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众泰T200这车开下来还算挺让人满意的：首先说说动力，这车有1.3L和1.5L两种排量，我们试驾的是1.3L手动精英版。发动机用的是三菱4G13S系列，最大马力93匹，最大扭矩113.5牛·米。这点得夸一下，毕竟很多同价位车型都是用自家发动机，众泰这波操作挺实在的。变速箱是5挡手动，听说车展上市的都是手动挡，自动挡要等后续才出。然后是底盘表现，T200离地间隙有190mm，开起来前视野特别开阔，底盘高通过性也不错。我们专门去山路上试了试，遇到几次积水坑和坑坑洼洼的烂路，这车都能轻松通过，一点不费劲。还有个亮点是驱动方式，T200用了前置后驱的结构，这对越野来说是个加分项。在过沟坎或者爬陡坡的时候，后驱系统确实帮了大忙，通过性比前驱车强不少。不过有个小遗憾，众泰虽然在小型SUV领域做了不少功夫，但四驱系统还是没搞出来，看着其他自主品牌的进步速度，这确实有点着急啊。

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众泰T200这车有啥好？价格便宜是硬道理，底盘高走烂路也不怕。不过缺点也明显，车身太窄了，过弯的时候角度大得慌，开快了容易飘，稳定性真心一般。外观设计确实挺好看的，当初选它就是冲着颜值去的，正脸和侧面看着特别带感。内饰嘛，中规中矩，这个价位的车也就这水平，别指望多高级。总之就是便宜好看能越野，但操控和稳重感差点意思。

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众泰的车子看着挺顺眼，用着也方便。跟同价位的车比，配置确实算高的。不过性能这块儿不好下结论，毕竟路上跑的众泰太少了，实际表现大家接触得不多。