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2019款轩逸的体验感受整理如下：1、最让我印象深刻的就是超大的内部空间，座椅舒服得像家里的沙发，加上不错的隔音效果，坐在里面就像待在客厅一样惬意。外观设计大气又不夸张，颜值在线，适合用来撩妹；2、2700mm的轴距确实能打，油耗表现最值得夸。1.6L发动机用了双C-VTC连续可变气门正时技术，搭配CVT变速箱，比那些用手自一体挡的车型省油不少。不过没配ESP系统是个明显短板；3、缺点方面，手动空调和后排没有出风口挺不方便的，备胎还是个钢圈，扎了胎换起来麻烦。过减速带或烂路时底盘会传来"咚咚"响声，胎噪也大。方向盘电子助力调得偏沉，女司机开起来费力。副驾连电动座椅都没有，最槽点还是日系车的老毛病——用料太薄，车漆薄到一磕就见铁，路上小石子蹦一下都能掉漆；4、车门板一按就凹陷，1.6L车型的大灯没配透镜，行车灯也不亮，感觉装了也是摆设。13年11月前出厂的车居然没后防撞梁，安全性拉胯得离谱。

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2019款新轩逸要不要换原车的防撞钢梁呢？我个人觉得从安全角度考虑还是建议换的，尤其是车尾那根。毕竟在市区跑的时候，防撞钢梁能有效减轻被后车追尾后的维修成本，这点效果还是挺实在的。

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第二代逸动就是逸动系列的最新款家轿，外观设计特别有活力，一看就运动范儿十足。最让我满意的就是它的外形，时尚又大气，车身线条特别流畅好看。内饰做工也不错，百公里油耗大概在7.5L左右，算下来挺省油的，整体来说是一款性价比很高的车型。