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北京现代领翔这车还是挺值得买的。为啥这么说呢？先说说它的优点：1、领翔虽然市场保有量不多，但外观看着挺大气。发动机用的是第二代θ型号，配了双CVVT连续可变气门正时和VIS可变进气歧管技术。对比第一代，第二代发动机动力提升了13%，油耗还降了6%。特别是2.0L版本，最大功率能到121kw，在同级别里算顶配了。变速箱用的是5速H-Matic手自一体，开起来换挡特别平顺；2、2008年1月1日之后买的非营运车，发动机和变速箱的质保直接从2年6万公里延长到5年10万公里。现在大家在意的12类易损件，比如刹车片、滤芯这些，北京现代还给3个月或5000公里的质保。之前其他品牌大多不保或者保得有限，这点确实良心；3、日常只要按时保养，后期维护成本不高。而且这车空间够大，商务接待也能用。综合来看，领翔性价比不错，值得考虑。

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安全配置方面，正副驾驶气囊、前排侧气囊和前后排六个头部气帘都有，对乘客的保护算是面面俱到了。不过有个槽点，车门上的皮质材料居然和悦动一个档次，这有点让人失望。领翔的尺寸数据不算亮眼，但空间表现还行，前排和后排的头顶空间、腿部空间都够用。2.4L发动机在2500转以下提速挺带劲，尤其在市区里并线超车的时候。但到了3000转以后，动力就显得有点疲软了。那台5速自动变速箱在同级别里算不上先进，既没有手动模式，技术也不够前沿，只能算是将就用。总的来说，领翔更适合当家用车，调校偏向舒适，要是想激烈驾驶的话，它还真不太在行。

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从外观来看，领翔的设计挺耐看的，各个细节都处理得比较得体。它没有太多花里胡哨的装饰，这种简单路线让它看着中规中矩，但好在不难看。蓝色的仪表盘背光现在车上挺常见的，要是你喜欢冷色调风格，这车灯应该会让你觉得清爽。

内饰方面，仪表盘中间的小屏幕能显示行驶里程、剩余续航、平均速度这些基础信息，不过瞬时油耗和平均油耗这两个关键数据倒是没有。顶配车型有无钥匙启动和GPS导航，中控屏的显示效果还不错，触控反应挺灵敏的。音响控制区那个大圆盘按键设计成了阶梯状，用起来挺顺手的。