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保时捷卡曼试驾体验不错：1、Boxster和Cayman这两款车在外观、性能、价格上差别都不大，都是保时捷的入门级跑车。它们最大的区别在于Boxster是敞篷版，Cayman是硬顶版，算是互补关系。两者的高配版本性能也差不多，没什么明显差距；2、个人觉得博克斯特挺好的，价格相对亲民。实际开过就知道，这车的底盘调校很讲究，既能保证舒适性又能满足运动需求；3、Boxster和Cayman都是保时捷的入门车型，售价都在百万以内。区别是后者有个所谓的「4座」设计，但后排顶多能塞个小孩，实际就是个带皮质盖子的后备箱。

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卡曼其实就是保时捷的Cayman车型。这车是保时捷家的第四款大热门，前面有911、Boxster还有卡宴（Cayenne），它属于中置引擎后驱的双门双座跑车。最近新出的Cayman GT4还配了米其林的Pilot Sport Cup 2这种超性能轮胎。虽然长得是保时捷家族脸，但比起同门的911 Carrera和Boxster S，它还是有自己独特的味道，开出去一眼能认出来是保时捷，但又有不一样的感觉。

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保时捷卡宴曼的性能：卡宴曼S的悬挂系统是跟博斯特同源的，不过为了提升驾驶时的操控感和安全系数，保时捷专门对卡宴曼S的悬挂弹簧、减震器这些核心部件做了加强处理。轮胎方面搭配的是米其林给保时捷定制的N3PILOT SPORT2型号，轮毂标配18英寸铝合金，如果觉得动力不够过瘾，还能选装更大的19英寸轮毂。