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汽油滤芯跟油泵不是一体的：1、这其实是减配，把精密过滤器给砍掉了。现在只有油箱里跟油泵连在一起的粗滤；2、一般正常情况下，车是两层过滤的，油箱里有个粗滤，油管外头还接个细滤；保养的话主要换外面那个细滤；3、不同车型设计不同，现在汽滤的位置大概分三类，第一种在发动机舱，第二种在底盘下面挨着油箱，第三种在油箱里跟油泵连着；4、简单来说就是分油箱内外两种。外置滤芯建议1万公里左右换，内置的耐用点，2.5万到3万公里换就行。

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汽油滤芯和油泵并不是一个东西；分油箱里和油箱外两种。汽油滤芯主要是过滤油里的脏东西和水分，用久了会堵住，而堵不堵得住和加的油品关系很大。简单说，有的车6万公里没问题，有的车可能还没到6万公里就得换，这主要看平时加的油质量咋样。

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汽油滤芯和油泵不是一体的；分油箱里和油箱外两种；汽油滤芯主要功能是过滤汽油里的脏东西。如果滤芯太脏或者堵住了，主要表现就是：踩油门时动力反应慢，或者直接没劲，车启动困难，有时候点火得打个两三次。现在大部分车用的都是一次性纸质滤芯，不能洗了再用，一般1万公里要换。如果加的油杂质少，1万5到2万公里换一次也没问题。滤芯上有进出油口的箭头标记，换的时候千万别装反了。