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汽车离合器踩起来费劲怎么办？原因和解决方法都在这：

1、问题根源：八成是压盘太沉了。处理办法：换离合主缸、分泵还有液压油；

2、离合器的位置在发动机和变速箱中间的飞轮壳里，用螺丝把离合器总成固定在飞轮背面。离合器输出轴其实就是变速箱的输入轴。开车时驾驶员踩下或松开离合踏板，就能让发动机和变速箱暂时断开或逐渐结合，这样就能控制动力传输；

3、离合器是能根据需求随时让主动轴和从动轴连接或断开的机械部件。主要用来控制机械传动系统的启停、变速或者换方向。种类特别多，按工作方式分有：

①操纵式离合器。控制方式包括机械、电磁、气动、液力等，比如嵌入式离合器（靠牙齿或键槽传递动力）、摩擦式离合器（靠摩擦力传递动力）、空气柔性离合器（用压缩空气让摩擦片胀缩来控制连接）、电磁转差离合器（用电磁力传递扭矩）、磁粉离合器（通过磁粉被磁化形成链条传递动力）。

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如果觉得开车时踩离合太费劲，可以试试给手动挡车装个自动离合器。现在市面上有专门的自动王这类配件，装上之后就不用频繁踩离合了。起步的时候也不会容易熄火，单脚就能操控手挡车，开起来轻松多了。

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给离合器加装助力装置。调整机械杠杆的支点位置。或者加大油压分泵活塞的直径，缩小总泵活塞的直径。把压盘、分离轴承套管这些零件彻底清理干净。总之得先找出问题根源，这样修起来才不会太麻烦。