+向他提问

方向机异响的常见原因有五个：第一，转向管柱缺油导致干磨；第二，检查下转向助力油是不是不够了；第三，万向节可能出现问题；第四，底盘悬挂的平衡杆胶套可能老化变硬了；第五，平面轴承可能已经损坏了。这几点都是日常用车中容易忽略的细节，建议出现异响时逐一排查。如果是普通车主自己检查，建议先看油量和胶套这些简单项目，复杂部件还是交给专业技师处理更稳妥。记得检查时要确保车辆处于安全状态，比如拉紧手刹并挂在挡位上。这些小问题如果不及时处理，长期下去可能导致转向系统损坏，影响行车安全。平时保养时可以多留意这些部件的状况，避免等到出问题再处理。

+向他提问

方向盘和中间那个阀体之间其实没空隙，但分配阀有个预设的间隙，就是说它本来就有个初始的缝隙。这里可能有人对扭杆的作用不太明白。当你转方向盘时，扭杆会被扭变形，这时候先把分配阀的间隙给消了，接着改变液压油流动的方向，油就流进对应的活塞里。活塞被油顶着移动，带动输出轴转，车轮也就跟着动了。等你松开方向盘不转了，这时候扭杆的弹力会让活塞继续移动，直到分配阀回到中间位置。这时候扭杆恢复原状不再变形，油就不往活塞里流了，车轮自然也就停住不转了。

+向他提问

方向盘打到底会响，大概率是限位螺丝上的尼龙套坏了。这尼龙套本来是起缓冲作用的，但用久了就会被磨破，没了它的保护，螺丝和限位块直接硬碰硬，一动就吱吱叫。这时候可以试试两种办法：要么换个新的限位螺丝，要么往螺丝上抹点黄油，黄油能暂时让它们不摩擦，声音也就小了。不过还有个情况要注意，天气冷热变化也可能让塑料部件热胀冷缩，互相一蹭也会出响声，特别是方向盘和转向柱附近。