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涡轮增压器发出异响的常见原因有以下五点：

1、增压器本身坏了（比如转轴卡住、叶轮刮蹭外壳），金属部件互相摩擦发出响声；

2、进气管或排气管漏气，或者中冷器外壳有裂纹，导致高压气体往外漏；

3、旁通阀的橡胶膜片破了，高压气体从破损处漏掉；

4、增压器外壳内壁有毛刺或凸起，高速气流流经时产生震动噪音；

5、增压器扩压段（气体流道变宽的位置）积累了油泥杂质。

这些情况都会让涡轮增压器发出"咔嗒""嘶嘶"或者类似金属刮擦的声音。需要专业技师拆解检查具体损坏部位。如果是漏气问题，可能伴随动力下降、机油消耗异常等情况。日常保养要定期检查涡轮密封性，及时清理积碳。

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要是刚着车的时候有响声，那大概率是机油还没完全循环到各个部件，润滑没到位，这时候稍微等几秒就正常了。但要是热车之后还在响，那肯定是有问题了。涡轮增压器简单来说就是个空气压缩机，通过增加进气量来提升动力。它的工作原理是利用发动机排气时的废气推动涡轮室里的涡轮片，这个涡轮再带动同轴的另一个扇叶，把空气滤清器送来的空气加压后送进气缸里。这样就能让发动机吸入更多空气，混合燃油燃烧得更充分，动力自然就上去了。

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检查涡轮增压器有没有问题，换挡时有异响大概率是离合器坏了。发动机转得快的时候，废气排出速度和涡轮转速也一起上升，这时候叶轮能往气缸里塞更多空气。空气压力和浓度一变大，就能烧更多油，这时候适当增加供油量并调节转速，发动机的功率自然就上去了。