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汽车减震器漏油到底有多严重？简单说说影响：

1、漏油不换的话，时间一长减震效果就废了。过坑洼路时车身抖得厉害，还会发出“哐当哐当”的响声，最后悬架系统可能全坏；

2、长期不管的话，坐着也遭罪。颠簸感明显，跟坐蹦蹦床似的；

3、前轮两边受力不平衡，方向盘会自己跑偏，转弯时感觉车子不听使唤。更麻烦的是，轮胎会因为受力不均加速磨损，最后还得花钱换轮胎。而且拖着不修的话，修车费比直接换个减震器贵多了；

4、如果漏油特别严重，减震器上全是油泥，避震效果直接拉胯。走烂路时“吱吱”异响不断，严重时减震器完全失效，车子跑偏得跟喝醉了一样；

5、这时候只能拆掉整个减震器换新的，没有其他办法。

怎么预防漏油呢？其实没啥捷径，只能注意用车习惯：过减速带要减速，别猛开烂路，别经常超载。车子别老遭罪，减震器自然能多用几年。

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减振器漏油的原因主要有这几个：里面清洁不到位，比如焊渣、铁屑这些碎屑把油封磨坏了；工作环境太差，外面的泥沙混进去刮坏油封；油封老化失去密封性；还有些人喷底盘装甲的时候没遮好减振器，装甲粘在活塞杆上磨坏油封；控制活塞运动的金属管伸出部分密封不好，这地方漏油最常见；如果液压减振器漏油，说明该换新的了。

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减震器漏油就是减震器坏了，这玩意儿一坏开车就难受了。车子过坑洼路时颠簸感会明显变强，坐车的人会感觉特别不舒服。更麻烦的是影响驾驶安全，方向盘变重方向不稳不说，刹车距离可能变长，紧急情况下容易刹不住。还有个问题，漏油后轮胎和地面接触不均匀，导致胎面磨损不均匀，本来能用两万公里的轮胎可能一万公里就该换了，挺费钱的。