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不同车型的油滤位置有三个常见点：第一个在发动机舱里，第二个在底盘下面挨着油箱，第三个直接装在油箱内部跟油泵连着。油滤的作用主要是过滤汽油里的脏东西。为啥电喷车必须用油滤呢？因为现在的电喷系统特别娇贵，就算是一点点小颗粒也可能把喷油嘴这些精密部件磨坏。所以油滤就像汽油的“净化器”，专门拦截杂质不让它们溜进发动机系统。原厂或者质量更好的油滤才能让电喷系统吃得上干净的汽油，这样发动机才能跑得顺畅又耐用。

油对车来说就像饭对人一样重要，没油车就彻底趴窝了。现在加油站的油品参差不齐，有些油里杂质多，时间久了会把喷油嘴、油泵这些零件堵住或腐蚀，导致供油系统罢工。这时候油滤就派上大用场了——它能把铁屑、灰尘、水分这些垃圾都拦在外面。一方面减少喷油嘴被堵的风险，另一方面保证流进发动机的汽油是干净的，这样发动机才能高效运转不“生病”。

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汽油滤芯装在车底下面，就在副驾驶座位中间的位置。把车举升起来后，一眼就能看到它通过一根油管连着。要是想换的话最好挑夏天，冬天太冷的话，那个位置冻得手都麻，容易把油管或者塑料部件给掰坏了。

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燃油滤清器主要分两种类型：一种是外挂式的，另一种是跟油泵一体化设计安装在油箱里。具体来说，燃油滤清器又可以细分为柴油滤清器（Diesel filter）、汽油滤清器（Fuel Filter）和天然气滤清器（Gas filter）三种。这个小部件的主要作用就是拦截燃油里的脏东西、水分和其他杂质，保护发动机里那些精密的供油系统零件不被磨损或者损坏。