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摄像头抓拍闯红灯的原理其实是这样的：1、电子眼下面装了感应线圈，车轮压过时会触发压力感应，传感器把信号传给处理器，数据先存在寄存器里，但只有在红灯亮着的时候才有效；2、同一时间段（红灯期间）要是连续出现两个信号脉冲，系统才会认定为闯红灯。简单来说，就是前轮过了停止线但后轮没过，只触发一个信号，这时候不会拍；3、有些人前轮压线后又倒车回去了，结果还是被拍了，就是因为前后两次动作产生了“一对”脉冲信号（这两个信号是在红灯亮着的时候产生的）；4、黄灯亮起后，系统会等两秒才开始工作；红灯亮的时候系统直接启动；绿灯快亮前两秒系统就自动关了，主要是为了防止误拍。所以很多老司机知道，快到线时不踩刹车也能溜过去，但建议大家别这么做，因为时机太难把控了。

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1、电子眼底下有感应线，车子压过去的时候会触发压力感应器，然后把信号传给处理器，暂时存在寄存器里；

2、红灯亮的时候，如果同一段时间内感应器连续触发两次（比如车轮前后轮先后压过线），系统才会判定为“有效”并拍照。举个例子：要是红灯时你车头轮子压线了但后轮还没过线，这时候只触发一次信号，没连续两次的话就不会拍；

3、黄灯亮起时，拍照系统要等2秒后才开始工作；红灯一亮，系统立马启动；绿灯快亮之前，系统会提前2秒自动关掉，主要是为了防止拍错。

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现在有些摄像头的原理是，在停车线下面装个压力传感器。只要压在上面的重量超过设定值，摄像头就会自动拍照，不管是什么东西压的！不过这个功能只在红灯的时候起作用。另外还有一种摄像头是全天候监控的，就是24小时都在拍。这两种设备的工作方式不太一样，大家要注意区分。