+向他提问

大概率是传动轴间隙太大、缺油或者装的时候没装好，导致扭矩大的时候摩擦发出声响。具体来说：

1. 发动机异响说明某个部件出问题了。主要是零件磨损严重或者安装、调整不当引起的。有些异响可能是发动机要出大问题的预警，所以一发现异响就要赶紧修，别拖大了故障；

2. 变速箱异响的原因比较复杂，得仔细排查：

- 是否和特定车速有关？比如有些行星齿轮在50公里左右响得明显；

- 是否和某个挡位有关？比如挂哪个挡位响就说明那个挡位相关的零件有问题；

- 如果所有挡位都响，大概率是常啮合齿轮轴坏了或者变速箱没油了；

3. 车门异响主要是没润滑引起的，但得先确定是铰链位置还是内部结构的问题。铰链或者限位器可以用专用的车门润滑脂，而玻璃升降器、门锁这些内部零件则要专用的附件润滑脂。自己处理的话记得别用黄油，容易粘灰变硬。

+向他提问

发动机在怠速时发出“嗒嗒”声，像是气门杆尾部和摇臂（驱动件）在互相敲打，而且转速越高声音越明显。这种情况主要有三个原因：第一，气门间隙可能没调好，锁紧螺丝松动或者垫片移位，导致气门杆和凸轮之间配合不稳，这时候需要重新调整气门间隙。第二，机油道被油泥、积碳堵住了，润滑不够，零件干磨产生异响。第三，摩圣这种免拆清洗剂能直接冲掉油路里的脏东西，解决因为油道不干净导致的气门响。总之，检查气门间隙、清理油路、用专用清洗剂是关键。

+向他提问

车子前轮驱动部分也可能出问题。你开的时候如果挂挡时有响声，马上换成空挡响声就停，这种情况得检查下前轮的避震顶胶。另外发电机皮带也可能是原因，要是听到比较尖锐的“吱吱”声，大概率是皮带问题。要是声音断断续续的“吱吱”响，那应该是零件松动摩擦导致的。