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洗完节气门后油耗可能会暂时升高，不过过段时间或者重置下电脑就能恢复正常啦。具体来说：

1、电喷车的节气门积碳最好每1万公里洗一次，或者等车亮故障灯了再洗。洗完后车子性能可能会有变化；

2、洗完油路和节气门积碳后，其实短时间会更耗油，因为行车电脑得花1000公里左右适应新状态；

3、洗过节气门后最好重置下电脑，不然油耗可能一直高。最简单方法是断电瓶线1分钟，再装回去开开车就行；

4、有些车断电复位不管用，必须得连OBD接口用专业设备重置，这种情况下只能去4S店或者有设备的维修店了。

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简单来说，洗完喷油嘴后，喷油会更顺畅，但ECU（汽车电脑）可能还按以前的喷油量来控制，导致喷油量暂时偏多。据说这样跑个几百公里后，电脑会自动适应调整过来。喷油嘴平时是关着的，只有收到电脑指令才会打开。具体来说，当ECU给喷油嘴通电时，线圈产生的磁力会把内部的阀针吸起来，让燃油从喷孔里喷出来。这种设计最大的好处就是能精准控制燃油量，让发动机在各种工况下都能保持最佳的油气混合比例，既保证动力顺畅，又能满足环保排放标准。

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需要重新校准。洗完节气门后，如果没油泥堵着了，但节气门开度还是和以前一样，那就会让进气量变得太大。这样启动时发动机抖得厉害，加速没劲，油耗还猛涨，仪表盘上的故障灯也可能亮起来。这时候得去4S店或者专业修理厂，让师傅把节气门和行车电脑重新校准一下。校准完才能让发动机恢复正常，洗完节气门后出现的油耗高、转速高的问题也能解决。