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汽车双离合变速箱的缺点：第一，换挡逻辑和离合器切换得配合默契，这导致程序设计特别复杂；现在湿式双离合在售后稳定性上表现不错，但价格比干式的贵不少。干式双离合就麻烦了，不同司机开车习惯差异大，容易出问题，主要集中在换挡环节，问题根源都是程序设计缺陷导致硬件损毁。第二，优点方面：换挡快得飞起，双离合变速箱换挡时间不到0.2秒，比手动挡还快；省油效果明显，因为发动机动力不会中断，一直保持高效运转，油耗比传统自动挡能降15%左右；开起来也舒服，换挡速度快到顿挫感几乎感觉不到，和自动挡平顺性差不多。

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说说扭矩问题。现在双离合变速箱的承受能力其实已经足够应付日常用车需求了。不过要是遇到激烈驾驶的情况，它就有点力不从心了。具体来说，干式离合器容易产生过多热量，而湿式离合器又会遇到摩擦力不够的麻烦。

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双离合变速箱为啥贵？因为它结构复杂，造起来技术要求高，生产成本自然就上去了。所以现在装双离合的车基本都是中高端车型，便宜的车很少用这个配置。