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转子发动机现在基本只有马自达7和马自达8在用，而且这玩意儿有个特点——吃油又吃发动机寿命，说白了就是边烧油边“吃”发动机零件。法拉利那20L/100KM的油耗其实也有讲究，人家变速箱调校优先考虑爆发力，油门响应贼灵敏。要是不走巡航模式，一脚油门下去电脑直接狂喷油，油耗能不高？再说20L大概是市区和高速平均出来的综合数据，市区开跑车本来就很费油。转子发动机现在就是马自达几款跑车在玩，变速箱调校主打性能不是省油，买跑车的人本来也不太在意油耗这事儿。

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转子发动机就是一种结构特殊、工作方式独特的发动机，说白了就是个结构怪一点的机器，跟高科技完全不沾边。1.3升排量能压榨出170匹马力，你觉得这油耗能低吗？要不是疯狂喝油，哪来这么高的功率？除非它能凭空变出能量来。

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普通发动机都是四冲程的，转子发动机看起来像二冲程。简单来说，其他发动机吸一次油的时候，转子发动机已经吸了两次油了，懂的都懂。