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空气减震器的价格在2万9左右：1、汽车空气减震器其实就是个缓冲装置，它通过叫"阻尼"的原理来控制弹簧的不规则运动；2、减震器的工作原理是把车轮上下跳动时产生的动能，转化成液压油发热消耗的热能，这样就能让车身晃动幅度变小；3、减震器本质上是个装在车架和车轮之间的油泵。上面的支架连着车架（也就是车子本身），下面的支架靠近车轮连着车轴（也就是轮子部分）；4、常见的双筒式减震器结构是这样的：上支架连着活塞杆，活塞杆再连着活塞，活塞在装满液压油的筒里运动。里面那个筒叫压力筒，外面的筒叫储油筒，用来存多余的油；5、当车轮遇到坑洼路面时，弹簧被压缩或拉伸，这时候弹簧的能量会通过上支架传到减震器，再通过活塞杆传递到活塞。活塞上有小孔，当活塞上下移动时，液压油只能从这些细小的孔慢慢流过。因为孔太小，油流得特别慢，这就拖慢了活塞的运动速度，从而让弹簧的震动慢慢减弱。

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大概3万左右吧，现在改装用的空气减震器基本都是AirBFT气动避震器。

特点就是简单实用，既能升降车身，还能低趴。功能方面用无线遥控控制，能前后独立升降或者整体下降，不过没有记忆功能，全车气管都是8mm的。

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改装气动避震的话，预算大概在2万左右。如果是二手的会便宜点，比如台湾产的AF用得比较多。美国的AIRLIFT搭配accu控制系统这套组合应该算最好的，价格在3万上下。