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江淮和悦A30：1、这车用的是和江淮和悦RS 1.5同款发动机，属于江淮最新的动力总成。人家有VVT技术，最大功率83kW，最大扭矩146Nm（转速在3500-4500区间）。看这数据完全够主流水平，带动这么个小车应该没问题。变速箱配的是5速手动，虽然是老搭档了，不过后面据说要出6MT的版本；2、我们不是质疑这套动力够不够用，但发动机马力越大，调校越难。动力强了，但换挡顿挫啥的问题可能更明显，调校难度也更高；3、所以现在这"大马拉小车"的情况，动力系统开起来顺不顺畅才是关键，接下来就来看看实际表现吧。

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这辆车的外观设计特别有特色，开出去一眼就能让人记住。既保持了多功能车的实用功能，又照顾到了家庭用户对个性化的追求。车身线条特别流畅，把柔和的曲线、沉稳的气质和时尚元素都融合得恰到好处，前脸到侧面、侧面到尾部的衔接也特别自然，看着特别协调。

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全新和悦在外观设计、车厢布局和实用功能这些方面都做了不少升级，跟之前一样，它还是保持着宽敞的乘坐空间和强劲的动力表现这两个核心优势。配置方面，这款车在同价位的国产车型里算得上是顶配水平，这也让它在国产紧凑型车这个细分领域里的竞争力更上一层楼。