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奥铃捷运这款4.2米的车型口碑算是中规中矩，说说它的几个亮点吧：

1、它属于福田汽车旗下的轻卡，主打安全牌。经过了正面碰撞和车顶抗压测试，符合欧洲ECE R29安全标准。国内轻卡里头，它的车身设计是按人体工学正向开发的，安全性能确实比老款强了不少；

2、驾驶室空间够大，比传统轻卡宽了10厘米，外宽2050mm，坐在里面视野开阔，360度几乎没盲区。前排能塞下三个人，装货的时候也方便；

3、舒适性拉满，中控台设计得像轿车，里面用了软包材质，操作起来也顺手。底盘有专利减震技术，开起来比普通轻卡舒服，座椅软硬度合适，跑长途不容易累；

4、售后这块挺实在，福田的客服全年无休，有问题随时能找到人解决，服务态度和专业性都在线。

不过整体来说，这车适合对空间和舒适性要求高的用户，价格可能比同级别高那么一丢丢，但该有的配置都给了。

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我感觉奥铃新捷运这车挺值的，我们这儿路上跑的奥铃车特别多，买车时也没多想，毕竟本地人对奥铃评价都不错。我选的是4.2米排半车型，主要是拉自家的货，装汽车配件用，平时载重四五吨左右。用的云内D30发动机，开起来动力挺够用，整体性能我觉得挺合适的。

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买车都想动力足还便宜，我看了不少车型，最后选了奥铃CTS，这车动力确实不错。装的是3.8升康明斯发动机，143匹马力，搭配万里扬六速变速箱，这套组合挺成熟的。我主要跑高速，所以选了3.727的速比，跑120码完全没问题。福田康明斯发动机质量也靠谱，用着挺顺心。