+向他提问

新瑞虎5的尺寸是长4358mm、宽1830mm、高1670mm，轴距2630mm。先说说大家比较认可的地方：这车网上评价挺多的，瑞虎5X确实能看出奇瑞下了不少功夫。艾瑞泽5之前被喷得最狠的变速箱问题，瑞虎5X直接换了国际大厂的配件——手动挡用爱信的，自动挡用格特拉克的，这波操作可以说很实在了。

实际开下来，老车主普遍觉得这车好上手，高速跑到180公里也不晃悠，稳定性不错。但吐槽点也有，最大的槽点是转向轴容易生锈。懂车的说生锈不影响开，反正不影响操控就行，实在不放心的话抹点防锈油就完事了。

综合来看，瑞虎5X在10万块这个价位的低配版性价比还是可以的，三大件（发动机、变速箱、底盘）靠谱。不过高配版加的那些互联网功能，除了装个逼好像没啥实用价值，多花的钱不划算。

+向他提问

新瑞虎5的尺寸是长4米358，宽1米83，高1米67，轴距2米63。奇瑞这品牌在国产车里质量还算靠谱，而且他们挺能钻研技术的。从很早开始，奇瑞就自己搞发动机和自动变速箱的研发，这种技术控的坚持确实值得点赞。人家这么多年一直闷头搞研发，光这点就够给面子了。

+向他提问

新瑞虎5的尺寸是长4358毫米，宽1830毫米，高1670毫米，轴距2630毫米。这款车相比其他同级车型毛病不多，最大的优点是空间和动力表现都不错，油耗也挺省的，不过有个小问题——发动机在2500转的时候噪音会明显大起来。这车整体算均衡，就是高速开的时候发动机声音有点吵人。需要注意的是，不同配置版本的车可能在细节体验上有些差异，但整体表现还算中规中矩。发动机在中低转速区间噪音控制得一般，这点在急加速时尤其明显。不过对于日常城市代步和短途自驾来说，这些小问题完全能接受。关键是空间利用率高，后排坐三个人也不憋屈，后备箱装东西也挺方便的。油耗方面实测综合路况大概在8-9个油，这个表现对一台SUV来说算省油的了。不过发动机调校偏爱高转区间发力，所以低转速时的噪音是绕不开的短板。总的来说这车适合追求实用性和性价比的消费者，但对静音性要求高的人可能要再考虑考虑。