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钢丝轮胎好在哪？区别看这里：1、子午线轮胎就是咱们常说的“钢丝轮胎”，它的结构优势明显。首先，轮胎接触地面的面积大，抓地力强，胎面打滑少，对地面的压强也小，所以滚动时阻力小，寿命更长。2、胎冠部分加厚还加了硬质保护层，扎破的概率低。跑起来变形小，能省3%-8%的油。3、因为帘布层数少，胎侧薄，所以 4、径向弹性好，减震效果强，载重能力也不差。不过子午线轮胎也有缺点：胎侧薄、胎冠厚，过渡区容易开裂。转弯时胎侧变形大，影响侧向稳定性，而且生产工艺复杂，成本高。不过它耐磨、省油、坐着舒服、牵引稳定、高速性能好，发展特别快。现在国际市场上子午线轮胎占80%，轿车用的有90%，卡车也有63%。再来说斜交胎，也就是老式尼龙胎。虽然用了很久，技术也成熟，但结构设计跟不上，慢慢被子午线轮胎取代了。

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[content]当然是钢丝胎更好。钢丝胎的优势在于：在总强度相同的轮胎里，用更少的钢丝材料就能做胎圈，这样轮胎整体更轻，滚动时阻力小，省油又省电，生产成本还低。另外，钢丝的强度和弹性比普通材料好，不容易变形老化，轮胎寿命自然更长。

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个人觉得钢丝胎好。轮胎的帘子线材料从棉纱发展到合成纤维，现在又流行用钢丝。钢丝帘子线做的轮胎胎体强度高，滚动阻力小，尺寸稳定，抗冲击，耐磨耐高温，就是耐疲劳性差点，和橡胶粘合也不太容易。不过生产工艺进步后这些问题都慢慢解决了，现在钢丝帘子线发展很快，总产量已经排在所有帘子线材料的第一位了。